Doppia traccia - Primario dell'accensione e posizione dell'albero motore
Con utilizzo dell'attenuatore 20:1

Connessione dell'oscilloscopio

Esempio di forme d'onda e note

Informazioni tecniche

Connessione dell'oscilloscopio per la doppia traccia:
circuito del primario dell'accensione e sensore della posizione dell'albero motore

Canale A:
Collegare l'attenuatore 20:1 al canale A dell'PicoScope e un adattatore di prova BNC all'attenuatore. Collegando una pinza grande a coccodrillo nera sulla presa nera (negativo) e una sonda da agopuntura sulla presa rossa (positivo) dell'adattatore di test. Collegare la pinza a coccodrillo nera sul morsetto negativo della batteria e collegare il terminale negativo della bobina (o numero 1) con la sonda da agopuntura, come illustrato in figura 53.1

Fig. 53.1

La forma d'onda d'esempio mostra che la tensione rilevata durante questo test è relativamente elevata e che la scala dell'oscilloscopio va impostata di conseguenza. È importante che in tutte quelle situazioni in cui le misure superano i 20 V venga utilizzato un attenuatore 20:1.

Canale B:
Collegare un adattatore di prova BNC al canale B dell'PicoScope, collegare una pinza grande a coccodrillo nero sulla presa nera (negativo) dell'adattatore di prova e una sonda da agopuntura sulla presa rossa dell'adattatore (positivo). Collegare ciascuna delle due connessioni fin quando non viene visualizzata una forma d'onda più ampia, laddove una forma d'onda minore rappresenta il ritorno a massa.

È possibile stabilire connessioni alternative utilizzando l'adattatore di presa modulare TA012, collegare l'adattatore di prova BNC direttamente alle prese protette dell'adattatore di presa modulare. Se viene visualizzata una forma d'onda più piccola del previsto, provare a invertire le connessioni. La connessione dell'adattatore di presa modulare è illustrata nella figura 53.2.

Fig. 53.2

Con la forma d'onda di esempio visualizzata sullo schermo, premere la barra spaziatrice per cominciare a vedere le letture in tempo reale.

Esempio di forma d'onda della doppia traccia - primario e sensore della posizione dell'albero motore

note sulle forme d'onda

In questa particolare forma d'onda è possibile osservare la tensione di uscita del sensore dell'albero motore (raffigurato in rosso) nello stesso momento in cui viene monitorata la traccia del primario dell'accensione (raffigurato in blu). Il motivo principale alla base della valutazione contemporanea di queste due forme d'onda è quello di identificare la causa di un'accensione difettosa a un elevato livello di giri del motore.
Nella figura viene illustrato il punto di riferimento al 'dente mancante' e la tensione indotta del primario. La distanza tra questi due punti varia in base ai differenti produttori di veicoli in quanto il 'dente mancante' non si trova sempre nella stessa posizione.

Con l'aumentare della velocità del motore la distanza tra il punto di riferimento e la tensione indotta cambierà per effetto dell'aumento della temporizzazione dell'accensione del motore. La distanza nella traccia rossa è dovuta al 'dente mancante' nel volano o riluttore e viene utilizzato come riferimento per l'ECM per verificare la posizione del motore. Alcuni sistemi utilizzano un punto di riferimento per giro mentre altri ne utilizzano due. La traccia del CAS dovrebbe mantenere una tensione costante a una determinata velocità di motore, mentre la traccia dell'accensione del primario visualizza l'attivazione del circuito di accensione.

Nel caso dovesse verificarsi un'accensione difettosa, accertarsi che il segnale CAS non stia decadendo il che apparirebbeuna traccia intermittente o una riduzione di ampiezza. Se l'output del CAS rimane costante, la figura del primario sarà instabile a causa di un guasto alla bobina o all'amplificatore.

Informazioni tecniche